被打骂，因而都有怨恨情绪。

只要引导得当，说服这些人叛逃的成功率很高，即使对方不愿意，军统也有把握让他们没有其它选择。

梅乐斯听着左重的讲述，又将哈尔滨站的电报研究了一遍，提出了三个问题。

一，第三飞行队的伪满飞行员没有接触过新式飞机，更没有能力驾驶它们叛逃。

不同飞机之间，操控性，发动机和动力系统，飞行仪表和系统布局，重量和重心，气动性上都有差异，改飞需要重新学习适应。

但日本人禁止伪满飞行员接近新式飞机，不解决这个问题，计划只是空中楼阁，不具有可行性。

二，新式飞机的性能数据不明，不知道速度和航程，叛逃路线无法制订。

王岗机场距离最近的国统区都有两千公里，飞机起飞后该在哪里降落？总不能随便找个地方迫降。

三，如何躲避日本人的追击。

一旦王岗机场出现问题，伪满空军乃至日本陆军航空兵肯定会倾巢出动，那6架新式战斗机的战斗力再强，也打不过数百架飞机。

面对梅乐斯的第一个问题，左重用一份详细的行动计划书给出了回答。

早在决定夺取零式战斗机时，他就想到了期间会遇到的困难，也想到了解决办法。

但这个办法有些复杂，解说起来比较麻烦，还是让梅乐斯自己去看吧，左重可不想浪费口水。

而对于第二个问题，左重摊开东亚地图，用直尺在上面画了一条直线，同时说道。

“梅乐斯先生，刘国泰说过，新式飞机是从神户转场至王岗机场的，这两个城市之间的距离是1500公里。”

图上作业是军事人员和情报人员的基本功，利用比例尺，左重轻松算出了神户与王岗机场的直线距离。

梅乐斯目光一闪，猜到了左重接下来要说的话，他找出