经理，朱丽花的父亲朱爽老先生。1.7%分给了俱乐部高级技术和管理人员。

曼尼埃尔也有学有样，他把25%的股份都给了雅莎小公主，自己其实只有8.3%。

孙大海选择用雅圆赛马俱乐部为投资方，而不是嘉华或与曼尼埃尔合资成立一个新公司，是有深意的。

随着俄国在中东地区实力的衰退，美利坚则是乘胜追击，扩大了自己的势力范围。

因此，在杜拜的新项目中出现一家美利坚的投资者，要比嘉华更容易被别人接受。

此外，中东顶级社交圈子里的人，大都狂热地喜爱赛马运动，雅圆赛马俱乐部投资到这个项目中，也有助于自身今后的发展。

两人商量妥当之后，曼尼埃尔就走了，他第二天就要跟团回杜拜去，等他把访华团的工作都处理完毕之后，就会回美利坚去。

孙大海等中考结束后也会前往美利坚，出席七月八日举行的蓝海花园项目开业仪式，届时他们在美利坚再见。

历时三年之久的蓝海花园项目，总算要开业了。孙大海对美利坚建筑者们的工作效率，是极其的不满。

这个工程要是换成中建的人来干，恐怕孙大海参加的就会是周年庆典了。

而为了让这帮美利坚大爷们干活，架设未来不仅付出了远超国内工人的薪水，还有同样高额的保险费用。

他们活儿并没有感觉干得有多好，工期却是超长。这帮大爷不肯加班不说，遇到天气变化，还要拿安全手册说话，比起华夏工人真是差得远了。

孙大海闲得无聊时算过一笔账，就按两年半的工期计算，与其请当地的美利坚建筑工人干活，远不如将中建的建筑队用包机送过去划算。反正工程机械什么的，在美利坚当地随时都可以租到。

当然，这只是孙大海在发散思维，实际中是不可能如此操作的。且不说签证、建筑资质