很多企业选择了屈服。

时间过得很快，转眼到了9月下旬，哈迪他们来了一个多月时间，而这一个多月时间里，代表团总共收购了超过300家企业。

囊括电力、供水、电器、汽车方方面面各种产业，哈迪总共放出去3.5亿美元低息贷款。

在获得资金后，这些企业快速恢复生产，很多原来的熟练工人回到岗位，这一下解决了几十万下岗工人的工作。

有工作就代表能赚到钱，有钱就有饭吃。

不得不承认。

日本人很勤劳，比美国人勤奋多了，工作任劳任怨，而且现在工作难找，都倍加珍惜。

工厂里工人们加班加点生产，没人偷懒，生怕被管理者开除。

而美国工厂呢，工人动不动就罢工。

工会把工人们养的很刁，很多工厂一年到有半年在闹罢工。

而且美国工人工资高，比日本贵了10倍不止，在财团管理者眼里，这些工资可以忽略不计。

哈迪航运在日本，重新成立了一家航运公司，哈迪把手里剩下的货轮全部拿出来，一下子成为日本最大的航运公司。

至此，

哈迪收购的美军战后货轮全部消化完毕。

不过他也借此完成了全球的航运布局。

那些签约企业，得到来自美国工厂的零配件订单，这些零配件刨除运输成本，都要比在美国生产便宜很多。

工厂开工。

工人拿到工资。

一个个喜笑颜开。

终于可以吃一顿饱饭了。

如今的日本，哈迪只来了一个多月，人们就感觉到了明显的变化，不像之前那样死气沉沉，变得生机勃**来。

如今日本的大批企业，尤其是生活类产品企业，日夜赶工生产，生产出来的产品就会运往美国，而在美国