。挂果的季节以及收获的季节，都要给农民们保障技术。”领导明确提出了技术层面的要求。

听着这番话，参加会议的人们彼此对视一眼。

这要求的确不低，不过让大家意料之外的是，林平的这次投资居然是为了出口。

不过想想也能接受，出口创汇不就是林平最拿手的事情吗！

而且出口之后，价格也能卖得更高一些。

这样的话，来年收购农民手中的水果，也能相应的提高一点价格。

农民的收入将会逐年提高，这是大家喜闻乐见的事。

“由于水果的运输，要求极为苛刻。交通部门，必须做出全方位的配合。把公路从工厂修道农民的田间地头，确保运输的路上不会出现严重的磕碰，以及时间上的延误。

就以水蜜桃为例，这种东西可经不起来回撞击。

一旦有破口就会发生溃烂，我们的要求是，从树上摘下来之后，务必在八个小时内，把这些水果运送到加工厂的冷藏仓库！”安排完了农业部门，领导转向交通部门的同志们。

把公路修到田间地头？

这样的要求会不会太过分了一些！

即便是再小的县城，这要涉及到的修路成本恐怕也是不小的费用。

如果只是一两个县城也就罢了，倘若再遇到一些交通本就困难的地区，那这资金的投入更加看不到头！

只是卖一卖水果而已，交通部门付出的代价是不是太大了一些。

如果说从矿山运送矿石，直接运输到千里之外的钢铁厂。

面对这样的经济效益，交通部门特意规划一条铁路，这多多少少还能说得过去。

毕竟全国上下对于钢铁的产能需求异常的旺盛，几乎到处都在需要钢铁去搞建设。

如今，交通部门手上本就资金有限，按理说应该把仅有的资金用在