当然有很多人不解。

绍隆十一年元月，鱼梁洲铁桥的三十二组桥墩正式建成，两侧的大堤挖开，十数艘大船驻泊在桥墩之间，上千匠工站在甲板上、桥墩上，将一只只巨大的、动辄数千斤、上万斤重的钢铁构件吊上桥墩进行铆接组装——那一颗颗巨大的铆钉也是在桥墩之间拿火炉加热半融化，镶嵌入不同的构件孔洞之中锻打固定。

徐怀这时才再次来到襄阳东郊的汉水之畔，饶有兴致的看着鱼梁洲铁桥如火如荼的修建现场。

虽说京襄的工造体系还太简陋、粗糙，但是能亲眼目睹鱼梁洲铁桥建设，还是他一手推动，胸臆间自有一股豪情荡漾：

他所创造的，终究是世人所莫及的……