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第197章 AIP(3 / 4)

g engine)。斯特林发动机是通过气缸内工作介质(氢气或氦气),经由冷却、压缩、吸热、膨胀为一个周期的循环来输出动力,因此又被称为热气机。

只是当时缺乏良好地耐热材料,而且那时法国的工程师尼古拉.莱昂纳尔.萨迪.卡诺还没有提出卡诺循环,人们对热气机的性能了解很有限,已知机器的效率和功率都很低;19世纪中叶以后,随着高效率的内燃机的发明和石油的大量开采,斯特林发动机的研制工作就停止了。

这种斯特林循环热空气发动机不排废气,除燃烧室内原有的空气外,不需要其他空气,所以也适用于都市环境和外层空间,是保证常规动力潜艇长时间水下航行,无须上浮的理想解决方案。

邓尼茨有些为难道。“可是殿下,我们并没有这方面的技术储备,如果想在潜艇上用上这种技术,得从头开始研究,恐怕需要花几年的时间。”

“不用花几年,邓尼茨将军。”雅尼克脸上露出得意的笑容。“不久后我们就会拿到现成的研究成果。”

邓尼茨不由一愣。“现成的?在哪?”原以为是殿下的秘密科研部门研究的,没想到殿下却说出了另外一个国家。

“荷兰。他们的飞利浦公司从几年前开始就在研制斯特林发动机,听说不久前终于研制成功了。”一个做灯泡的公司研制发动机?也不知道他们是怎么想的,这下倒便宜了他。

当然,这款斯特林发动机也只能算是雏形,而雅尼克也没准备一口吃成胖子,并不指望现在的斯特林发动机能像后世那样提供上百千瓦的功率,它只需要提供几十千瓦的功率便足矣。除了供应艇上正常照明、电子设备工作及生活设施所需之外,剩余能量可用于推进潜艇,潜艇只要以几节的水下航速,保持连续航行半个月,就足够了。

邓尼茨兴奋道。“那真是太好了,那下一批‘虎鲨’应该能用上这款发动机。”毕

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