进入崇山峻岭之后速度陡然慢了下来，观察团的骡马队因为受惊和不慎滑坠先后摔死了11匹马，7头骡子还有三名随行士兵，历尽艰辛终于来到了野狼山谷。

这里就是探险队击毙14头野狼的山谷，因此被命名为“野狼谷”，这是两条高大山脉夹峙的山谷地形，两侧有宽阔的鹅卵石河滩，奔涌的溪流从中而过，因为落差原因水流非常湍急，一路蜿蜒奔腾的向下游延伸开去。

每到雨季时候，山里汇集的山洪带着不可阻挡的万钧之势狂泻而下，将两岸的鹅卵石河滩全部覆盖在内，声势极为惊人。

现在是11月中旬，恰逢雨季。

奔腾的河面宽达百米之巨，暴躁的洪水撞击着岸边巨石“轰隆隆”发出巨大响声，奔腾而下。

按照龙锦公路建设计划；

这里将建造一座野狼谷连续大桥，主桥面长达776米，加上引桥有2300多米，是一项大型控制性工程，也是三桥两隧难点工程之一。

野狼谷连续大桥将要建设大大小小21个桥墩，是整个龙锦公路设计最长的桥梁，其中两个主桥墩距离126米，设计上采用钢拱结构，横跨山谷间主河槽。

当上游山区连续下暴雨后，流量惊人的山洪溢出主河槽，将会把整个山谷淹没在滔滔洪水中。

因此，这座大桥是连续钢拱结构桥，由一个高高的主钢拱结构加上两侧桥面矮上许多的小钢拱组成，宛如一道彩虹跨越整个野狼谷，让龙锦公路不会再受到山洪威胁。

在山谷地形高处

数量多达600余人的野狼谷连续大桥施工队正在建设引桥桥墩，这其实没有太多的技术含量。

由于基础岩石非常坚固，建造时只需要把浮土和碎石清理干净，爆破出一个深达两米多的桥墩基础坑洞，用木板围成桥墩形状，加入水泥钢筋和大片碎石，一层层码高就是了。