一旦被敌方舰队缠上，往往会造成灾难性的后果，就像今天发生的一样。

荷兰登陆联合舰队航行速度缓慢，平均时速低于9节，这是大规模船团暴露出来的最大短板。

三桅大帆船是典型的靠天吃饭，配合洋流和季风才能够跑出高航速。

轻载状态下的三桅大帆船遇到顺风，可以在海面上跑出17~18节的最高速，若是重载情况下，速度就急剧降低到11~13节，风平浪静的时候或者逆风状态下，进一步下降到8~9节甚至更低。

在混合舰队编组航行中，速度并不取决于航速高的舰船，而是取决于速度最低的舰船，这就是著名的“木桶理论”。

因此，左翼迎击风帆舰队在被迅速甩开后，再也不可能追上高速巡防舰，距离被越拉越远，沦落为整个战场的看客。

复盘整场激烈而又短促的海上遭遇战斗，双方的表现可圈可点。

昆士兰海岸警备队方面，两艘参战的高速巡防舰一重伤一轻伤，阵亡23人，重伤12人，轻伤36人，短时间内两舰几乎都失去了战斗力。

“海燕”号与“海雀”号在这场海上遭遇战中，表现出积极的进攻性，充分发挥了战舰的高速突击性能，全体将士众志成城，面对强敌迎难而上。

战斗中官兵们表现出来舍生忘死的拼搏精神，令人为之动容。

荷兰皇家特遣舰队方面，一艘风帆战舰轻伤，两人受伤，一人落水失踪。

这艘风帆战舰是在急骤变向的时候，被已方船只撞伤的，被撞断了船艏前斜桅杆。

仅从舰队角度来看，荷兰皇家特遣舰队占据完全上风，应对策略没有大的失分地方，有力打击了敌方舰队，似乎取得了一场完胜。

唯一的意外出现在澳洲小姐发飙之后，一切完全改变了。

这不能怪荷兰皇家特遣舰队应对失措，面对