膜拜一台车寿命是按照5年设计的，for可能存续只有3个月，所以到目前为止，那些共享单车制造的废铁堆里，还很少能见到膜拜的单车。

不过，质量好，成本自然也就高。

别人八百块就能造一辆车子，她要三千块。

市场没有for大，但她烧钱的速度一点也不慢，甚至有过之而无不及。

这一次，胡薇要求融资15亿。

比for的胃口还要大。

主要是她花钱的速度也快。

此外，市场份额的落后，让胡薇也有点着急了，她一方面需要资金造车子，另一方面也要铺市场。

膜拜目前市场占有的增长速度全行业第一。

增速非常的快，增速快了，大家就会看好这个项目的未来。

不必发愁没人买账。

膜拜单车由于质量更好，骑行更舒适，它的口碑明显优于for，而且大家也觉得胡薇这边做的是长久买卖，在未来绝对有实力超越for。

上一次，是熊猫资本、愉悦资本几家入局。

这一次除了熊猫资本要继续跟进，还增加了红杉资本、高瓴资本等一大批资本圈的大佬。

相当于一群狼围着一块肉了。

裴潜龙这一次代表的是凛冬资本，也是膜拜这个项目第二大股东。

他的要求很简单，凛冬资本保持25%的份额，其他的都可以让出去。

而胡薇这个创始人，比裴潜龙还要慷慨，她原本持有32%的份额，现在直接愿意释出12%，也就意味着她已经从第一大股东变成了第二大股东，比凛冬资本还要低。

而她做出的这些牺牲，换来了膜拜的高估值。

融资前估值被推到了35亿——比for还要高，一旦完成融资15亿的目标，膜拜单车就要变成50亿了。