京的同时，开始自己独立发展东北铁路。其中自建自营的洮索铁路曾经就是日本提出的“满蒙新五路”之一，如今却被他拿过去自己搞了起来。在日本人看来，这很明显就是要“逐渐置满铁于死地，最后达到收回满铁的目的”。

王正廷的表态正好就是对张学良举措的一个最好验证。

日本人此时早就不把南满铁路当成是临时借的了，他们认为这是他们的“固有国土”，脑子里根本就没有到期要还给你的意思。

什么叫“满洲权益”？

用“日本陆军之父”山县有朋的话说，那是我们在日俄战争和第一次世界大战中，“耗去20亿资财，伤亡20余万生命”才换来的。一旦失去，要承受“莫大之耻辱”不说，都没脸再去见地下的那些“阵亡勇将烈士之英魂”。

现在中国人竟然说要把它收回去，实在太过分了。

无论民间还是军方，都认为是由于政府过于软弱，才让中国政府表现得如此“欺人太甚”。

很多人回过头去看，又重新找到了那个尚名不见经传的关东军小军官石原中佐的“价值所在”。一时间，“满蒙生命线”到达了它被卖力鼓吹的最顶点。

此时，离石原当初设定的两年期限，还剩一年不到。

那么到现在为止，这个“奇才”到底在忙些什么呢？

日本人在微观事务方面的精益求精，是连西方人都为之叹服的。对日本文化做过细致入微研究的小泉八云就曾经说过，这个世上没有比日本人更好的外科医生了。

听名字，你可能会以为这是个本地产的日本通，其实不是，这位先生是个纯正的英国老外。当然，他原先不叫这个日本名，是后来到东瀛定居，娶了个日本老婆，才夫随妇姓，改姓小泉，名八云。

这个经历应该跟加拿大留学生、会说相声的那个大山差不多。

小泉八云对日本