,四通商号大理分部,在鄯阐府,建昌府成立。
工程队,测量队开始派出,在安宁河谷寻找矿藏。
……
玻璃江上,从四月起,多了很多稀奇古怪的小东西。
据说,那玩意儿叫帆板。
一个空心的鱼形木板,底下正中有一支鱼鳍,对应顶上有一个插孔,可以插一支三角形的帆。
土地庙的娃子们水性精熟,有了这个玩具,每天辰时收工停学后,便将过多的精力发泄到了这上头。
小帆板中间,还常常有一艘白色的小艇,小艇上边有两支帆,前方是一张三角小帆,后方是高高的桅杆,桅杆下收着一面纵帆。
后世苏油是内地人,没玩过帆船,不过没吃过猪肉,总见过猪跑。
画了一张似是而非的小帆船图稿,便叫上码头的吴船豪商,以及二林部军舰的船老大,一起琢磨小帆船的构造。
龙骨和水密舱的设计,得到豪商和船老大的一致认可。
然后船型设计,也得到了豪商的赞誉,说中土帆船自古就是仿造水鸟的体型而造,这船的水下部分,与大吴船如出一辙——圆底,最宽部位在中心偏后,很合理。
不过桅杆有些高了,而且船小帆大,考验操控技术,有翻覆之险,压仓的重量,要设计妥当才行。
二林部船老大则指出,这船要操作好,船舵必须非常灵活,才能方便的切风,目前看来,这船不好使,起码得四五人操作才行,可船体这么小,四五人也施展不开。
苏油大喜,两位都是行家,你们只管考虑船型,舱室配置,桅杆高度,压舱配重等等方面,至于操作问题交给我,我们尽量用机械来解决。
很快一米多长的船体模型设计出来了,拿到可龙里水渠中做了流体试验,性能相当稳定。
为了得到更好的转向性能,苏油设计了一个大舵,结果