间、星河动力在内的民营航天企业都拥有了入轨能力。

现在正在迈向火箭助推器回收技术的突破，航天领域的技术门槛进一步被拉低。

而发射卫星的价格也来到了史上最低值，于是就有大量观测、遥感卫星上天，太空从来没有这样繁忙过。

在一段视频介绍中，2024年度航天大会成功召开，在视频里还展现了今年以来国内航天领域取得的成果。

包括两颗火星探测卫星的发射，嫦娥七号、星空科技载人飞船的成功发射等等。

在开幕式介绍上，冯衡哲还代表了星空航天着重介绍了星空航天的太空旅行服务项目。

并且宣布星空航天第一次太空旅行服务项目将在年底展开。

到时，星空航天就能真正的做到对太空的商业市场挖掘。

毕竟每张门票5000万美元，利润空间比商业卫星发射大多了。

比起太空旅行门票收入来说，卫星发射费用那点资金少之又少。

当然冯衡哲在台上介绍，看的台下一众民营航天科技公司无比眼热。

这也是林浩没有上台做介绍的原因，毕竟太空旅行服务项目是冯衡哲在一手负责，算起来他比林浩更了解相关情况。

除了太空旅行服务之外，冯衡哲还介绍了星空航天科技公司的发展计划。

包括地球亚轨道运输项目、航班化航天运输、太空采矿技术验证卫星等等一系列发展方向，都是星空航天未来需要努力的任务。

尤其是地球亚轨道运输项目、航班化航天运输，是星空航天科技公司的主攻方向，当然，研发优先级排在星际飞船的后面。

无论是国家航天科技集团以及国外的spacex公司、蓝色起源、维珍银河公司对这方面都有做研究。

他们更愿意相信，在未来航天飞船会像现在的飞机一样，实现地球