的影响，但预估未来的几个月内，光是国内每个月就能够产生超过2万台的订单。

而且我们相信国外也会给我们带来大量的订单，我们预估在将来，全世界市场每个月能够产生8万台的需求量。”

听到司南电动智能汽车这一个多月以来的销售成绩，坐在会议室里的众人有些坐立不安了。

要知道，销售成绩最好的天梁星b型价格就为50.9万，至于天府星就更不用说了。

现在林浩都不敢开它上街，没办法太引人注目，走哪都是一群手机对着你拍照。

这样算下来的话，司南这一个多月以来的销售成绩就能达到300多亿rmb，也怪不得司南要拼了命的开拓国际市场。

不过讲了半天也没有说什么意见，仿佛在等着林浩做抉择一样。

“我们也可以把相关的技术专利授权给比亚迪，还有就是可以为它们开发相关的智能驾驶功能嘛。

各位可以想想，将来的某一天，大家走在街上时可以随时拦下一辆无人驾驶的智能出租车，既安全又方便。

如果我们不出力的话这种局面是看不到的，这些就需要比亚迪去闯了，里面牵涉到的利益链条可不好惹。”

虽然感慨于任雨翔介绍的数据，不过还是有人不放弃他们的想法。

至于最终的决策者林浩，反倒是犹豫了起来。

无人驾驶的智能汽车注定在将来是趋势，但这种趋势是否应该早一点出现，林浩就打不准主意了。

毕竟相关利益链所涉及到的人非常的多，林浩是不打算这么着急的去淌这趟浑水。

“我们生产的电池可以出售给他们，至于技术层面嘛，这样吧，去和他们谈。

星空科技只负责替他们开发适合他们汽车的自动智能驾驶系统，但是在高端电动汽车领域内，我们不会对他们提供技术支持。”