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第219章 超导磁悬浮列车试跑(4 / 5)

记录,靠着5g以及鸿雁星座卫星来做数据传输任务。

所以星空科技研发的高速常温超导磁悬浮列车还有一个特点就是行驶途中必须实现5g信号全覆盖,鸿雁星座卫星做辅助。

由于这俩高速常温超导磁悬浮列车使用的是常温超导材料制成,所以跑道和一般的列车的车轨不同。

所有跑道里面埋在着永久磁体做导轨,所以表面上看上去,跑道是平整的什么都没有。

超导磁悬浮列车的车辆上装有车载超导磁体并构成感应动力集成设备。

而列车的驱动绕组和悬浮导向绕组均装置在列车上,车辆上的感应动力集成设备由动力集成绕组、感应动力集成超导磁铁和悬浮导向超导磁铁三部分组成。

当向列车两边的驱动绕组供给与车辆速度频率相一致的三相交流电时,就会发生一个移动的电磁场,因而在列车导轨上发生磁波,。

这时列车上的车载超导磁体就会遭到一个与移动磁场相同步的推力,正是这种推力推进列车行进。

原理嘛看起来就象冲浪运动,冲浪者是站在波涛的高峰并由波涛推进他快速行进的。

在地上导轨上装置有勘探车辆方位的高精度仪器,依据勘探仪传来的信息调整三相交流电的供流方法,精确地操控电磁波形以使列车能杰出地运转。

列车超导磁铁的强电磁感应效果将自动地在地上绕组中感生电流,因而在其感应电流和超导磁铁之间发生了电磁力。

从而将列车悬起,并经精细传感器检测轨迹与列车之间的间隙,使其始终保持100毫米的悬浮间隙。

所以列车在启动后,林浩就能看到高速常温超导磁悬浮列车样车悬浮在试跑跑道上。

而为高速常温超导磁悬浮列车样车提供电力支持的就是国家电网有限公司的5g超导智能电网系统。

所有的电路设备都配

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