加一个冬眠仓，可以在不改变物资负载的情况下，再额外多带两位宇航员前往火星！”

“并且，在火星的科考工作，也可以延长数个月！”

“这对于我们的火星探测计划，将会有质的提高，不但可以节省一次往火星发射货运飞船补充物资的支出经费，而且还可以增加宇航员驻留时间，宇航员将会有更充裕的时间在火星上科考。”

“还可以多带一位植物学家和地质学家登陆火星，增加一台冬眠仓，完全可以让一次火星科考计划，完成原定的两次科考计划的任务！”

在有人工冬眠仓的情况下，宇航员在从地球前往火星的这一百多将近两百天的飞行中，都可以采取冬眠措施，节省食物的消耗，减少排泄物的产生，减少热量的散发。

水和食物是人类赖以生存的三大要素，为了确保航天员的安全，载人航天器必须供氧、供水和供食。

每位航天员在太空中平均每天要消耗0.9公斤的氧气，同时要排出大约1公斤的二氧化碳。

在正常的轨道飞行中，每位航天员每天需要饮用大约2.5公斤的水。

在航天飞行中，航天员膳食热能供给量一般为每天2800千卡左右，，我国航天员每人每天的食品重量为0.6公斤。

而且，在长期失重环境的太空中，航天员一般会出现渴感消失、饮水减少、食欲不振和大量剩食，导致体重下降和营养不良的情况。

长期的太空失重飞行，也对会宇航员造成一些身体的伤害。

如果在登火计划中，宇航员可以用冬眠，来取代长期在失重环境下的生理活动，那么不但可以减少宇航员身体上的伤害，还可以大量的减少物资的消耗，以及舱内生理循环系统的压力。

目前所有载人航天器的水和食物，都需要发射时从地球携带。

华夏航天局在航天航空水的回收和再生