了，几十艘排水量三四千吨的中型运输船用来跑锦州港南通港，运力大增的同时节约了运费。

原本利润不大的废钢如今也成为了重点串换的品种之一。

老大哥缺轻工产品，不缺钢铁，把他们的废钢运回来，其中能够挑出一半用不着回炉。

旧脚手钢管、钢铁模板和扣件经过除锈重新刷油或者刷防锈漆后，如今全部成为了三水各建筑公司的装备！

因为从废钢中挑选出的脚手钢管、钢铁模板、各种紧固件、扣件太多。

物资局还办起来一家“建筑物资租赁公司”。

这当然是黄瀚给钱局长几个物资局头头出了金点子。

黄瀚还指点他们收购废钢时带些火腿肠、香肠分给负责装车的苏联工人阶级。

请他们尽可能挑脚手钢管、建筑钢模板、钢轨等等能够再次利用的起吊。

效果很好，运回来的废钢装船时再初步分拣，甚至于达到过一船有七八成都是脚手钢管和钢模板。

原本轨迹黄道舟和黄瀚都是物资局下属单位的职工。

对物资局，黄瀚多多少少存在感情。

因此一直在引导物资局做实体，免得物资价格全面放开时，物资局的十大公司全部倒闭。

物资局两个前任都升职甚至于当上了市一把手，而且有可能还要升，物资局上上下下都知道这跟黄瀚不无关系。

因此现任物资局的头头们都信任黄瀚，简直是言听计从。

征用地皮做起苏南省最大的建筑设备租赁市场？

这个想法很新鲜，没有先例可循！

咱们三水市“敢为天下先”，我们物资局当然敢第一个吃螃蟹。

十大公司和物资局共同出资开办“建筑物资租赁公司”，财大气粗的物资局出资五百万占股百分之三十，其余十大公司各占股百分之七。