厂成为了“惠农集团”比原本轨迹发展得好，实力截然不同，真的有机会。

汽车工业，无论放到哪儿都是大工业，支柱产业，这得带动上游、下游多少加工厂。

真的把重卡、建筑机械做大做强了，三水县恐怕真的有成为地级市的机会，让太州变成一个区。

这不是一厢情愿，后世的三水县有不少股份制企业生产汽车配件，涵盖的品种太多了，跟诸多汽车大品牌配套。

只可惜曾经生产过农用车的柴油机厂倒闭后，三水县没出现生产整车的企业。

现如今截然不同，柴油机厂在姜晓娟这个县一把手蹲点时成立了“惠农集团”，由生产配件转换为生产终端产品，赚到了利润，强大了自己。

接下来再有陈义华这个老牌大学生，现任三把手蹲点“惠农集团”。

三水县经济总量拿原本轨迹翻了翻，实力不容小觑，集中力量办大企业，而且不是外行拍脑袋决策，成功率不会低。

精通俄语的陈义华跟苏联方面已经建立了关系网，真的想搞，坦克、直升机保不准都能搞回来。

但是三水县要那玩意儿没用，三水县不可能牛逼到把武器卖给非洲、南美洲的军阀。

搞卡车柴油发动机总比搞飞机、坦克容易多了，只要舍得出价，搞回来老毛子的科学家都做得到。

本来老毛子的东西就“傻、大、笨、粗”容易仿制。

“惠农集团”的基础就是老毛子的技术，有钱、有人、有技术，有县里全力支持，还可以请示市里、省里予以支持，生产出不比“卡玛斯”差太多的卡车值得期待。

八十年代中期的扬州地区在中国不算啥，但是以这样的人口、地盘放到欧洲，妥妥的一个中等国家。

三水县当下已经有七十多万人口，有三四十万纪律性强大的劳动力，文盲比例极低。

真集中力