失却是肉眼可见的。

其实一开始，损失很低，第一次千机大轰炸，真正被敌人击落的只有五架，其余的都是机械故障导致的，而且那五架，还全部都是被高炮击落的。

霸王计划开始时候的欧洲领空，已经是属于大英帝国，属于联军的了，德国佬的抵抗微乎其微，单个中队的战斗机都可以肆无忌惮的在欧洲飞行。

但后续轰炸，德国人的防空力度骤然大增。

喷气式飞机开始投入战场，其他螺旋桨飞机也越来越多，防空炮也是，炮管数量越来越多，甚至还出现了新式的无线电近炸引信。

导致轰炸损失骤然变大。

在改善战术，夜间轰炸之后，调派大量战斗机全程护航之后，损失依旧只升不降，最近的一次千机大轰炸，足足有一百九十七架飞机没有回来。

损失率高达五分之一。

而合计损失，一万五千架次的轰炸中，累计被敌人击毁而损失飞机超过一千两百架，战损率达到了百分之八，这是英美绝对无法接受的损失。

根据轰炸机部队的条令，轰炸机机组执行完三十次轰炸任务后，可以申请轮换，掉到后方安全的岗位，比如后勤等。

按照这个战损比例，也就意味着，只有极少数轰炸机组能完成三十次轰炸之后申请轮换。

巨大的损失非但导致轰炸机部队士气大降，甚至诱发了多次小规模的轰炸机组反战情绪。

如果不能解决目前的问题，那么轰炸任务将无法继续进行。

“首相，我建议，暂时停止对德国本土的轰炸，改为轰炸诺曼底前线。”

他身前，是大嘤帝国皇家爵士，航空兵司令，杜黑空军制胜论铁杆支持者，轰炸机制胜论倡导者，空军上将哈里斯。

这位最坚定的，空军制胜论将军此时面对巨大的损失，也怂了：

“虽然敌人也遭