就不是他要操心的事情了。话说俄罗斯一堆搞导弹的设计局等着米下锅呢，要弄这么一款导弹应该难不住毛子吧？

试飞持续了半个小时，完满结束了。飞机降落之后，薛剑强亲自接替飞行员驾机升空，他要亲身体验这款战机的性能。他也是有三十多个小时飞行经验的，那些先进得令人瞠目结舌的歼击机他玩不来，但要玩转一架涡桨战机还是轻松加愉快的。他飞了二十多分钟，降落，然后又去飞原版的普卡拉……两相对比，他发现，改进后的普卡拉攻击机操作起来明显比原版的要轻松很多，速度、爬升、瞬盘、俯冲等方面的性能都有了很大的提高，别说打二战那些菜鸡，配上空空导弹去揍f-86和米格-15bs这些第一代喷气多歼击机都丝毫不虚！

接下来是挂弹试验。米高扬设计局一通狂改，普卡拉攻击机的载弹量直接翻了一倍，标准载弹量为三吨，最大载弹量更是达到了四吨！除了攻击机常用的250和500公斤级航弹之外，它还能装50、100、150公斤级小直径航弹，这样做的好处就是载弹数量翻了几倍。同样是挂载弹一吨，挂两枚500公斤级航弹的话轰轰两下就完了，顶多炸两个目标，而挂十枚100公斤级航弹却可以丢好一阵子，需要空中支援的步兵兄弟为你点赞。最吓人的是它居然还能挂1000公斤级重磅炸弹，而且一挂就是两枚！所以当米高扬设计局的工作人员当着自己的面将两枚1000公斤级航弹挂上普卡拉攻击机的时候，薛剑强整个人都是懵逼的，卧槽，这样也行！？

实际上这样真的行。这架战机在塞了两枚1000公斤级航弹后采取低空飞行模式，作战半径依然达到四百公里。而采取高-低-高飞行模式，作战半径则达到五百五十公里，哪怕是连塞带挂装了四吨炸弹，它的作战半径依然达到三百公里，相当的恐怖……早期的米格战机躲在墙角画圈圈。

第二天测试的是长时间远距离的飞行