“哪两方面？”
“第一个是工质，斯特林发动机是利用气体的膨胀收缩来完成动能的转换，最理想的工质气体，应该是氢气和氦气，显然我们没法满足，但在如今的尺度下，直接用空气替代，也能勉强达到实用要求；
“而第二个就不行了，因为工质是气体，活塞和气缸之间有着很高的密封要求，可同时，活塞的运行又需要润滑，这就是一对矛盾。”
“我们有润滑油啊？”陈暮问道。
“这就是斯特林发动机早期没法普及的一大原因——我们不能使用润滑油。”