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第八十三章 盐碱地改造(2 / 4)

土,来到提前挖掘好的坑道旁,在坑道下面,就是一辆初筛车,之所以将初筛车停在坑道中,是为了利用高度差,方便渣土车卸土。

盐碱土被倾泻到初筛车,通过过筛网的过筛,大石头、灌木被过滤到车后,由于运输车送去综合回收工厂,到时候石头会被作为建材使用,而灌木残骸之类,则送去练气制肥料。

过筛后的细土,被输送带送向一侧的脱盐车。

当细土进入脱盐车后,第一个步骤是混水,变成稀泥土,然后送入脱盐阶段,大量六锥球氧被注入,将泥水中的盐分提取出来。

提取完成了盐分,泥水进入脱水车间,大约95%左右的水,会被重新分离出来,这些水重新循环回去,而略带湿润的土壤,则被倒在尾部坑道中的渣土车中。

如果上一车是渣土车在接,则下一车,就由混土车去接。

站在集装箱房二楼的黄修远,放眼望去,在牧草场的边缘,已经有一条明显的分界线。

马长江估计一下改造速度:“按照目前的速度,这五千亩很快就可以改造完成。”

一台二十吨挖掘机,一个台班(八小时)可以挖掘的土方量,通常在2000~2500方左右,快的老师傅,甚至可以到达3000方左右。

改造的土层深度是一米左右,平均一平方米面积,就出一立方米的盐碱土。

一亩是666平方米,即需要挖土666立方,一台挖掘机一个台班,就可以铲平大约四亩盐碱地。

以一天两个台班计算,三台挖掘机一天挖掘24亩,五千多亩需要两百多天的时间。

黄修远问了一句:“土壤改良后,你们测试的情况如何?”

“各项指标符合预期,平整后可以开始种植牧草了,如果管理比较好,种紫苜蓿,亩产可以6~8吨。”马长江也是兴奋不已。

他从鲁省农科院跳

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