一想到氮20的高比冲、大推力，国内航天口的大佬们，就算是咬牙坚持，也要搞固体燃料运载火箭，不然对不起氮20的出现。

因此参与到联合项目中的机构，又陆续增加了五个官方研究所，包括航天科工在内，都积极参与到其中。

黄修远、陆学东这些天，就在忙碌这方面的事情。

钝化氮20的配方，只是适用于高能炸药，而作为火箭燃料使用，必须进行重新调整，将那种爆炸性改成燃烧性。

航天科工六院的41研究所、46研究所，航天科技四院的41研究所、42研究所，都派遣了不少研究员过来。

这四个研究所，都是从事固体燃料和固体燃料发动机。

其实航天口的人员中，和哈工大都有些或多或少的联系，不少人还是黄修远的师兄。

材料实验室一侧的二级附属实验区内。

黄修远重新调整了钝化配方，然后放入特制的检测室内，只要0.5克的测试药，被点火器点燃。

轰！

瞬间测试药猛然爆炸，检测室内的各种传感器，将实时数据反馈到电脑上。

“失败了。”

“不，没有完全失败。”一旁的哈工大研究员李锋，指着一部分数据，上面的爆炸时间，没有之前那种迅猛，大约延迟了0.84秒左右。

航天科技42所的燃料改进小组，张科哲团队同样拿出了一份配方，测试情况也是大同小异。

氮20的燃料方向钝化，必须保证燃料单位能量密度，又要确保燃料的燃烧速度可控，否则就不是燃料了，而是高能炸药。

看完张科哲团队的改进配方实验，黄修远其实早就有成熟的燃料钝化配方，只是为了不太突兀，有意压后了配方出来的时间。

另一方面，他也是为了锻炼燧人公司的科研部。

忙了一整天