而且泰勒还透露出，此时已经有至少71%股份的股东，已经明确认可他入股花旗的事。

李长亨感谢了好几句，挂断电话，心里高兴的同时，却没笃定董事会不会出问题。

不过，搞定已经合作过一次的洛克菲勒的信心他还是有的，唯一麻烦的是摩根。

进入银行业只是第一步，因为花旗的主业是商业银行，看起来和投行差不多。

但真实的业务还是有很多不同点的。

而自己进入投行，未来肯定会和摩根有竞争，甚至矛盾。

唯一让他安心的是，不管摩根史丹利和大通是不是还被摩根控制，但现实的情况是，一言堂早就没了。

既然一切都是利益，那么总会有人目光短浅的只看眼前的利益，而暂时站在李长亨这边。

但还有个麻烦就是，要是找洛克菲勒，和摩根财团中的大小股东谈。

却不找摩根本家谈，就等于直接传递出，自己一开始就把摩根当成了对手。

反而会逼着或许此时还没想过立马打压李长亨，敌意也不强的摩根，不得不提前把他当成竞争对手。

李长亨默默思索了好一会，忽然眼睛一亮的笑了起来。

说真的，不管是通用电气、通用电力，还是米国钢铁、通用汽车和最大的计算机零配件生产商的商业机器公司。

最大的对手并不仅仅是米国国内的企业，岛国在崛起，已经有不少人注意到了。

这让李长亨和摩根在很多方面都有合作，一起对付岛国企业的可能。

不过，在入股花旗的特殊时期，直接谈合作，显得目的性太强，说不定反而会让摩根看不起他的同时，又怀疑他的诚意。

想到这，李长亨嘴角一笑，脑子里很快就想到一篇，《汽车产业生产中心东西转移》的评论。

只说岛国人会抢米国的市场，真实却