会在两三秒的时间内接地，所以必须首先通知飞行员再向指挥员报告。

上士终于松了口气，他紧握着的信号枪慢慢的放回桌面规定的位置上，同时把保险关上。

老陈头开始***，“十！九！八！......”

“触地！”

李战迅速进行着陆操纵，037号歼-h的后起落架轮胎接地，顿时扬起两阵轻烟。接下来就全部要靠飞行员了，李战凭感觉压杆让前起落架触地，当他感觉战机姿态平稳的时候，果断的收回全部油门然后踩死刹车。

037号歼-h“滋滋滋”的向前滑行，应急救援车辆整整齐齐的呼啸着冲了过去。

看到战机稳稳停下来之后，塔台众人才真正松了口气。

然而事情并非就此结束。

究竟是什么原因导致037号歼-h连续出现两次故障？第二次故障甚至是从来**遇到过的类型。

不太可能是机务的问题。