兴趣。

果然，我在提供了宾州港方面的资料之后，长江基建方面颇感兴趣，在随后来考查高速公路的专家学者中，也就多了几名港务建设方面的专家，而宾州港和乌江航道就成了他们重点考察对象。

而宾州正好位于江桂高速和江桂铁路的中枢点，这就使得宾州港的作用更显突出，水陆联运这一梦想，完全就可以在这里实现。

桂北、安南乃至黔东的大宗货物运出，完全可以利用宾州港的便利条件，通过便宜的水运运出，这也可以有效缓解黔桂线和江桂线，那相当紧张的铁路运输压力。

我已经逐渐适应了高负荷、快节奏的高速办工作，程文兵并不怎么过问高速办的具体工作，除了较大的事宜需要和他先沟通，在报给分管副厅长外，一般事务都交给了我自行处置。

我也清楚，这也是因为自己是黄文翰一手点将的缘故，换了其他人，程文兵肯定不会如此放手。而程文兵的放手，也让我终于有机会可以大展一番手脚了。

高速办十二个人各自工作职责明确，每个星期一早晨花二十分钟确定下来本周工作任务，星期六下午花半个小时言简意赅的点评总结，绝不多占时间，然后每个星期三或者星期四晚上聚餐，美其名曰加强高速办的凝聚力和团结精神。

这一手赢得了高速办所有人的热烈欢迎，就连开始一直对我以如此年龄主持高速办工作的另外一位副主任涂强看见我这几手一下子就把高速办人心聚拢起来，也渐渐收拾起了轻视心态，主动配合我工作起来。

“涂哥，你看，这是青江方面报上来的数据，和我们自己统计的数据有差异，而且几乎是经常变化。”我把手中一叠报表交给涂强。

“哼，我还不知道这帮家伙打什么主意，他们以为江桂高速铁板定钉了，就可以耍些花样了，拆迁任务都是当地地方政府负责，虚报多报拆迁损失，可以借机多敲一笔。”涂