时，宇航员们已经完成了工作，做了任务的收尾就返回了飞船。

各个电视台的主持人也开始介绍起, 火星-1型飞船返回地球的方法, “火星-1型飞船主要依靠传输太阳能, 以及装载的固体燃料，摆脱火星引力升空，之后会依靠环绕火星的z波卫星, 建立太空穿梭航道返回。”

“整个过程中运用了很多最前沿的技术。”

虽然电视主持人只是简单的做介绍，但还是给人非常震撼的感觉, 从地球升空和从火星升空, 技术难度完全不是一个概念。

不管返回的任务是否能够成功, 只要理论上有技术能够做到，就已经相当了不起了。

对于人类的星空探索来说, 火星探测是一部充满了失败的历史。

其中最失败的要数e国航天局，他们早在五十多年前就开始了火星探测，前后进行了二十多次相关的任务, 其中取得成功寥寥无几。

上个世纪六十年代, 也就是1960年, 前e国就开始了火星的探测任务, 他们向火星发射了火星探测器。

这次发射任务取得了成功，也是e国探测火星历史上, 极为少有的成功经历。

两年后，前e国发射火星1号探测器，在距离地球一亿公里的时候, 探测器和地面失去连接，从此就再也没有任何消息, 同一时期，另外的火星1962a和火星1962b探测起, 也相继宣告发射失败。

时间又过了两年，前e过再次发射探测起, 也再次以失败告终，虽然探测器成功到达了火星附近，但因为太阳能电池板受到损坏，并没有向地球发回任何数据。

前e国航天局坚持不懈的精神还是值得肯定的，他们可以说是屡战屡败，年后再次发射探测起，结果还是以失败告终。

连续的失败并没有打击前e国航天局的信心, 四年后他们继续发射探测器，而