题、制作周期的问题，俩人闹过不止一次的矛盾了。

等到当初那一版制作完成，就更是不用说，姚清平最终通过拉了姜浩、穆爱青和彭向明这三位大导演背书的方式，逼迫张仲良同意，进行一定程度上的重新剪辑、重新制作，并重新渲染特效。

据说超支了三亿多了。

矛盾积累到现在，可能随便一点小问题，就能变成导火索。

不过，听了这么一个惊天大瓜，彭向明倒没有像别人那样，完全不知道该说什么——安慰自然是不需要安慰的，张仲良和姚清平虽然合作多年，但两个人谁离了谁都能转，而在《危险身份》大卖之前，实话说，姚清平也并不是什么顶级卖座的大导演，他在张仲良手下，更多的是作为一面旗帜而存在。

但不安慰吧，姚清平又的确算是失业了。

而且连他自己都并不讳言，《太空运输》非他所长，他做的并不好。言外之意，这部电影尽管经过了第二轮的修改和制作，上映之后还是很有可能会扑！

一部制片成本据说已经超支，甚至达到了十八亿这个级别的大片，要是一下子扑了，姚清平过去积攒的口碑再好，血再厚，也要大失血了！

别人不说，看看刘小印。

一部《星空之魂》扑街，他承担了最多的怒火，到现在休息了近半年，都依然难掩满脸的颓唐之色——那可是二十亿的制片成本，被他玩成了这样，后续就算还有制片公司找他，制片成本也不可能太高了！

这就是现实。

内容生产者，必须持续不断地通过高质量的产出，为资本方制造出大额的利润来，你才能持续地成为别人手下的“爱将”。

小赔不怕，在座的这些导演，血都厚，一点点小失血，没什么影响。

可一旦大赔，乃至巨亏，就连这些人的血，也扛不住了。

所以，就连姚清平这种级