于什么水平，还有，您能不能帮我推断一下，造出bac这个级别的客机，咱们的设备够用吗？”

“就知道你会问这个问题啊。”沈宏微微一笑道：“我先介绍一下不列颠的模锻水压机情况吧，其实，真算起来，不列颠才是模锻压机的发明者，根据帕斯卡原理，由于液体的流动性，封闭容器中的静止流体的某一部分发生的压强变化，将大小不变地向各个方向传递，这就是液压机这种设备的理论基础，而早在1795年，不列颠工程师布拉默就发明了第一台实用的水压机，这台水压机是三梁四柱式的结构，而这个经典结构一直沿用到了今天；1967年，由不列颠喀麦隆钢铁公司建造的3万吨多向模锻液压机投产，如果我没记错的话，这应该就是他们国家最大的一台模锻液压机，你说的那架飞机，其中的承力结构件，就应该是由这台压机锻造的。”

“我们的模锻也是3万吨，所以应该是够用了对吧？”谭振华满心欢喜地问道。

“够用，也不够用。”沈宏却给出了一个模棱两可的回答，倒也不用谭振华问，他接着解释道：“别人3万吨能干出来的零件，不可能我们的3万吨干不出来，而且我看过你那架飞机的资料，最大起飞重量也不过55吨，长度约38米，直径只有3.16米，这个大小别说和起飞重量110吨的“运十”比了，都还没有起飞重量75吨的“轰六”大，轰六我们都能造出来，你这架客机当然也可以。”

“那您为什么要说也不够用呢？”

“是因为最大锻造尺寸和精度。”沈宏略带无奈地答道：“西南铝厂的这台模锻，1966年落成，但直到1970年才正式投产，小谭总，你应该知道那段时间是什么个情况吧？”

又被带回了那个无奈的历史时间段，谭振华只好默然以对。

沈宏继续道：“虽然这台模锻也是我的一个好儿子，但我也得承认，它存在不少的先天