振华继续说下去的信心：“你们想啊，这架已经飞了不少个起落的01号机虽然并没有完成全部的试飞，但基本的一些飞行性能还是经过了验证的，我上回听马总师和吕书记都说了，他们对它的安全性其实蛮有信心的，要不也不敢开着它给哈市送菜啊？对吧？”

屋内几人交头接耳了一阵，最后吴达观开口道：“振华你说的好像有点道理，不过我们几个都不是搞飞机的，这事儿说不准，要不，我们把老马找来问问？”

说做就做，几位都是雷厉风行的人，立刻就开始打电话到处询问马峰山的下落——最近正是“bac”生产线开始试运行的日子，马峰山人肯定是在西京的，就是不知道他现在在哪儿忙活着。

很快，人就被找到了，而马峰山一听说是这个事，马上就答应放下手上的一切，立即赶过来。

又等了一会儿，人到了，风风火火的马峰山甚至连板凳都没来得及坐下来就说道：“我同意振华的意见，“运十”改“试飞台”，我觉得没问题。”

刘大想忙道：“马总师，我们都知道你和运十的关系，不过咱们现在讨论的可是纯粹的技术问题，你可不能掺杂进个人感情因素啊！”

马峰山顿时把脸一板道：“老刘，你把我马峰山当什么人了，我就是从技术角度考虑了才会这么说的。”

吴达观则道：“马总师，那你给我们说说？”

马峰山点头，这才坐下来，稍微整理了一下自己的思路，开始解释道：“从技术上来说，这架运十目前最主要的问题就是结构强度不足且工艺流程不标准，这也是它之前最受人诟病的两条。做为它的总师，我也检讨过原因。结构强度不足是因为这架飞机的承力结构件尺寸过大、加工精度要求过高，而华夏目前却没有能够加工这类零件的设备，只能采用先加工成小尺寸零件再用焊接拼接成型的方式，这样做出来的结构件，重量控制困难且对内部结