然后，空军就来横插了一杠子，表示这飞机看着还行，我也想要。

要就要吧，可空军当时受老毛子的荼毒太深，总觉得飞机的发展就应该按照他家的路线来，所以么，一架“战轰”就应该跟“苏24”似的，飞行员和武器操作员并列双座，这样视野好，也便于机内交谈沟通。

可海军不这么看，并列双座，那无疑就要对现有方案再次进行大改，而且这个技术难度又上升了一个台阶，时间进度肯定将更加延后，海军要的是赶紧上一款能打导弹能扔炸弹的家伙，好支援他们的舰艇在海面上的行动，要知道西沙虽然拿回来了，可南沙那边早就搅合成了一堆乱麻！

就这么着，空军和海军又是一通撕，把个3603夹在了中间，里外不是人。

以当时的国际形势而言，负责国土防空的空军因为需要面对苏俄的直接压力，其重要性是远远高于海军的，当然手里的票票也相对足一些，所以方案虽然是海军先提出来的，可海军自己连造船的钱都没有，漫长的海岸线都需要靠号称“黄水战列舰”的，排水量不到400吨的037艇来巡逻守卫，又能挤出几个大子来支持研发一款飞机？

再说了，3603敢得罪空军这个大客户么？

于是乎，两方扯来扯去，又折腾了好些时间，直到1979年7月上面最终拍板决定，还是用海军的串列双座方案。

然后空军就撂了挑子，说这飞机我不要了，海军你们自己玩吧。

没了空军的研制费用支持，海军顿时就傻了眼，他们是真没钱。

所以，尽管在海军的装备研制目录上，“歼轰7”被当成了重点项目，可惜，并无卵用，没钱，啥也别谈。

从1980年开始一直到今年的上半年，“歼轰7”所有的进度可以概括为：“造了一架木头模型。”

好在大长老终于在今年4月批了一点钱给海军当