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第四百一十三章 他们是殷商后裔,就是我大明同胞(2 / 8)

陆只有几十万土著,新西南就更少了。如今拥有几万劳工和三万军队的飞灵顿,已经是新西南最大的人口聚集区了。

接下来就是疯狂的基建。

即使是在大明朝,基建狂魔的本色仍然不能丢。

……

在陆离一心忙着搞基建的时候,黔国公、戚继光和俞大猷,也在组织舰队,准备向西方进发。

因为燃煤的问题,黔国公三人听从了陆离的建议,没有使用蒸汽驱逐舰,而且他们也弄不到这么多蒸汽驱逐舰。

如今的郑媛,已经在岘港基地建造了南洋造船厂,全部产能都用来建造蒸汽客轮和盖伦式武装运输舰。

金山造船厂那边,除了在不断的生产镇海驱逐舰,也在生产盖伦式武装运输舰。

即使如此,黔国公三人的订单数量太大,三个月下来,郑媛也只能交付了一百艘盖伦式武装运输舰。

好在盖伦船的技术,大明各处的私人船厂都掌握了。这当然是陆离授意之下,让郑媛广泛传播的。

如今的大明海面上,载重量小的福船早就淘汰了,变成了南洋诸岛的近海运输船。远洋运输主要是新式宝船和大型盖伦船。

天竺庞大的市场,让大明海商拼命的发展海运业,生怕货船不够,生怕载重量不足。

在这种情况下,大明的造船业十分发达。黔国公三人采购盖伦船还是很顺利。

这些盖伦船,只要拿到岘港或者金山卫船厂安装一下火炮,就是强大的风帆战舰了。

嘉靖四十三年六月。

沐朝弼、戚继光和俞大猷,组建了一支由四百艘大型盖伦式武装运输舰组成的庞大舰队,装满了枪支弹药,航海物资,满载着五万大军,扬帆出海,远征西洋。

对于这种能够搭载上千吨货物和五百名士兵,还安装了二十四门后膛火炮的战舰,被陆离称为运输舰,黔国公三

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