到上市企业斯达赫鲁集团，他们最后差不多能直接拿到价值两千五百万到三千万美元的上市公司股票，这当中差距太大了。

然而最关键的问题，他们还是绕不过去。

启动资金从哪里筹集，同时又如何管理这么大规模的出租公司？

奥本海默家族更偏重于政治，家族成员即便有像恩桑格这般，参与企业的投资，还担任董事、监事一类的职务，但都没有直接主导企业运营管理的能力。

蓝星出租公司的投资人之所以愿意出售企业，主要还是管理不善，连年亏损，难道指望现有的管理团队，去负责规模扩大二三十倍之后的蓝星？

“第一批特许牌照可以先放一万张，方便各家公司逐步发展，没有必要一下子放四万张这么多吧？”恩桑格提出异议道。

蓝星一下子扩张二三十倍，他是完全没有底气能把控住蓝星的发展。

恩桑格最初的想法，是控制住特许牌照的发放节奏，第一批以八千到一万张牌照为宜；等蓝星发展步入正轨之后，市政厅再大幅增加牌照的发放。

恩桑格考虑问题还是太单纯了。

这个问题，勃拉姆跟曹沫讨论过，他见尼兹.奥本海默蹙着眉头不说话，想必他也有种种顾虑，便直接说道：

“想要做好这一切，最关键的还是要将现有的散编摩托车骑手尽可能一步到位，都收编进入正规的出租公司，打通目前不同区域受帮派势力控制的壁垒，将出行资源在德古拉摩市全区域内进行配置，减少内耗。倘若第一批发放的牌照数量不够，一方面很难将野摩驱逐出市场，受帮派势力控制的局面也不可能打破，正规公司的运营将会受到极大的妨碍，甚至都有可能会暴发流血冲突。我相信这是奥本海默先生更不愿意看到的……”

尼兹.奥本海默点点头。

将摩托车出租纳入特许经营管理，涉及三四万名骑手，