成功的材料理论上可行，但以人类的科技，又无法制造；有的可以制造，但成本又太高；甚至还有些想要制造出来，又需要在其他的科技领域有所突破……

总而言之，为了把这几种新材料模拟出来，杜星宇在科技模拟器上估计进行了几百万次模拟试验。

……

三年后，也是杜星宇宣布发现殒神星后的第五年。

天梯已经成功运行两年了，第二部太空电梯也开始在太平洋建造，由欧美国家共同出资建造。他们的速度比起华夏差了一些，建造两年，才堪堪建好人工岛，预计完全建成，还要一年时间。

与之对应的，米国又发射了新的国际空间站。在举世界之力的投入以及人类守护联盟科学会的帮助下，各国的航天科技都得到了大跨越，可比起华夏来，不值一提。

近地太空港已经建成主体部分，目前已经可以在太空停泊、检修航天器，进行物资转运。

地球外太空防御系统，包括月球基地，全世界只有华夏拥有完全独立的系统。

火星基地上，华夏的宇航员和施工人员也占了近八成。

在卫星和航天器的建造上，华国更是第一个形成工业化、产业化的卫星、航天器产业链。

民间企业星耀已经能自己制造火星飞船，全世界的富豪排着队下订单，甚至还有大势力暗地里出钱，希望能制造一艘“末日方舟”。

乘风太空技术服务公司也发展成世界上最大的太空技术公司，业务涉及太空运输、旅行、通信、工业等等。

商业太空公司尚且如此，国家级的航天科工集团更是不得了，据说以及在设计和制造世界上第一艘太空战舰了！

据统计，在华国，平均每五天就有一艘航天器被制造出来！五年时间，光自己拥有的航天器就超过三百艘，这可都是能进行地球火星运输的太空飞船。

可以