就在货轮启航的第二天。

国内的怪兽防控局就召开了最新的怪兽联合防控小会。

会议的重点就是正是在夏威夷被对面捕捉，代号怒火的怪兽。

秦局长面向所有参会的机构同事们介绍情况：

“根据目前的情报推断，‘怒火’很可能已经或者即将通过某种途径向我国运输过来，而这个途径极有可能就是海运。”

“之所以有这个推断，是因为在怪兽出现后，对面向我们国内出口的商品突然激增，并且违反常例地快速装货发运。”

秦局长手里拿着一份统计表：“仅这一周来，对面向我们国内出发的商船数量比起以往同期足足翻了三倍！”

这个增幅明显不正常！

现场除了防控局的人员，还有国安和部分负责情报工作的同事。

情报组的人接着秦局长的话，当场给会议室里的人们每人发了一份文件。

“这是这段时间里，所有从对面起航，走太平洋航线的货船名单，辛苦各位调查研究，列出一个怀疑名单。”

“只要列出了名单，我们就可以通过各种手段，阻碍对方入境，甚至可以强行登船检查。”

……

在会议室外。

一份报告已经向上快速传递。

里面记录的正是陈神提出的暂时封锁西太平洋段航线的建议。

这个建议一提交上去，顿时就让许多人陷入了沉思。

因为这个建议一旦实行，肯定会给经济带来极大的影响。

不仅是国内的经济，还有整个东亚的经济。

毕竟西太平洋航线可不止国内一个国家。

封锁航线，影响到了国内的经济倒没有什么大问题，因为一些商品晚到几天，在国内这种庞大全面的供应链面前根本不算事。

关键是隔壁一些