在机甲的许多零部件都已经在制造中了,有些甚至都已经做好了。
一旦改动,这些已经做好的部件可能就废掉了。
而且进行大改动的话,机甲的密封系统会不会出现新的漏洞?
这个问题是众人都不敢保证的,哪怕是陈神也无法完全推算出,下到七千米的深海之后,大改的密封系统会不会出问题。
当时开了几天的会议,陈神才提出了一个大家都认为可行的方案——
把这些深海探索设备外置,另外制造一个可以操控这些设备的装置,把它们整合在里面。
而赤红暴风只需要新增一个操控接口,操控这个装置,进而操控里面的设备,然后在需要下深海的时候,再背着这个装置下水就好。
这样只增加一个操控接口,密封系统的改动不麻烦,也不会出现新的漏洞。
这天,陈神刚刚才上线会议,就看到了视频对面的人满脸带笑,掩盖不住的喜悦。
这个会议的主题是矢量发动机,对面的人就是国内的矢量发动机研究团队。
对,就是用在战斗机上面的矢量发动机。
明明做的是机甲,怎么会跟矢量发动机扯上关系?
还真的就有关系。
在赤红暴风的背后,有三个并列的可伸缩式巨型推进器,它们的作用主要是为了提高机甲的动作速度。
比如使用雷云阵的时候,通过控制不同推进器的喷射,为机甲的挥砍和转身提供额外的加速度。
此外,在陆地时,这三个推进器也可以用来加速机甲的奔跑速度,甚至还可以让这三个推进器为机甲提供额外的升力,从而跳得更高。
这三个作用巨大的推进器,其实就是三台巨型的矢量发动机,也就是喷口可以向不同方向偏转,从而产生不同方向推力的发动机。
而且这是三台三元矢量发动机,