这条铁路线的建立。

一旦完成，华夏和缅痶的经济将会形成非常结实的纽带，商品互通，资源互通，人才互通，市场开放，对双方都有很大的好处。

相信到时候华夏会很乐意的。

这不仅相当于华夏多了一个广阔的市场，甚至还可以多一个出海口，没错，就是出海口，有了这个出海口，华夏的货物就可以不走马六甲海峡，从缅痶的港口直接出去。

这将极大减少华夏对欧洲和非洲的货物的运输时间。

在唐青重生前。

华夏计划的是巴基斯坦的瓜达尔港，直接连孟加拉湾都绕过，从阿拉伯海出来。

拥有更短的行程，只是这个时间上还要等十几年才行，当初美国为了断了华夏这个出海口，一番运作让这个港口被一家新加坡的公司拿去了。

可惜。

这盘棋只有华夏能下。

这个港口也只有对华夏有用，其他任何人、国家和公司拿过去都是一个死棋，这是地缘战略的重要棋子，新加坡公司只能连年亏损，最后撂挑子了。

这个港口又回到了华夏手中。

只是到唐青重生前还是没有正式全面投入运营。

因为这还牵扯到华夏的新省和巴基斯坦的铁路线，只有贯穿这条铁路线，才有可能达到效果。

这也是为什么华夏之前没有强硬地拿下来。一直让那家新加坡的公司持有这个港口的原因，因为铁路线难修，要贯穿整个巴基斯坦。

一旦修通。

华夏过半的出口商品都可能会走这条线，从新省运出去。

货物运抵非洲和欧洲的海运时间将会减少一大半，而不会再从马六甲海峡走，从以前两个月的海上漂着，减少到了二十天，甚至更短，那么鬼才走马六甲海峡呢。

也省了一大笔过路费。

时间就是生命。