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第204章 车就是车(5 / 8)

“性能更是没意义,我只见过豪富买超跑收藏,偶尔开一次去夜店,没见过谁亲自开着上赛道的。”

“车就是车,搞那么复杂干嘛?”

“200万以上的豪车,安全性都没问题,故障率同样不是问题——玛莎拉蒂例外,记住,千万别碰那个坑。”

“所以最好就直接点,从用途出发考虑问题。”

“确定适用场合以后,大致范围就圈出来了,然后看颜值呗!”

“喜欢就拿下,多简单?”

“所以你想用来干什么?说清楚,我帮你圈个范围。”

汪言听完只想鼓掌,一针见血啊大哥!

车就是车的理论很有境界,汪言相信,在真正的高素质人群中,秉持着类似理念的人不会少。

真要是开着一辆几百万的车就到处炫,拽得二五八万似的,说不定什么时候就会丢大人。

不过汪言原本就没有那么重的暴发户心态,压根没想过要买辆装比专用车。

都不打算开到学校里去,装什么装?

所以,心里突然就明确很多。

“首先pass超跑,然后第一辆车不是很想买suv,我基本上就是在市区里开着办点事儿、迎来送往什么的,买一辆低调点的日常用轿车,操控感、乘坐感都舒服一些最好。”

林柏舟轻松一笑:“那就简单了,我给你圈几款车,你自己看吧。”

“保时捷帕拉梅15款,exclusiveseries4.8t,五门四座,在你的要求中最时尚。”

“奔驰s级amgs63l,四门五座三厢,今年新款,中规中矩。”

“宾利,欧陆今年的新款gt3-r很漂亮,然而是双坐跑车。飞驰和慕尚太商务、太板正。”

“宝马760li,大气。”

“奥迪r8,酷炫。

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