施工的钢材和水泥，如果有最好，如果没有那就研发。”

国家如今将在南极建造科考站当成了重要任务，虽然如今国内的经济还很落后，但这种国际大事可不能错过了，尤其南极是如今地球上唯一一片没有主人的大陆了，要是不拿提前在这里做好布置，将来说不定要付出成百上千倍的代价才能挽回。

“同志们，当年我们的祖先错过了大航海时代，导致了中国在近代的落后，这次我们不能再错过对南极的探索了！大家都要重视起来，全力完成这项任务！”领导用如此慷慨激昂的话语为这次会议做了总结。

然后一封封公函从北京发往国内各个部门，包括上海江南造船厂、国家海洋局、军队方面、中建、中铁以及国内各所高校和研究机构等等，清华大学几位相关领域的资深专家教授，以及几个相关院系和研究所也收到了协助工作的公函。

清华建筑材料研究所也不例外，一收到公函，凌志远就把研究所几位主要人员叫到一起开会，向他们出示了这份公函，“国家南极考察委员会和国家海洋局发来公函，询问我们有没有能在南极那种极端自然环境下正常施工并能长期保持性能的建筑材料！”

“国家这是要在南极建造科考站了？”马上就有人联想到了前不久在新闻上看到的?《南极条约》协商国会议的报道。

“照我说，咱们国家也是应该在南极修建科考站了！要不然每次去开会都受气！不过话说回来，在南极这么冷的地方盖房子，对建筑材料的要求可不是一般高啊！不管是水泥也很好，钢材也罢，都需要能在零下二三十度，甚至是零下四五十度的环境下长期保持性能。”

参加这次会议的都是建筑材料领域的专家，自然知道要做到这一点有多难，“南极可不光是冷啊，还有潮湿以及盐分腐蚀的问题。”

“钢铁会在潮湿的空气中会被腐蚀，发生原电池反应，从而影响钢材