air.pay。

陈炳耀也在衡量得失，grab目前最为重要的业务是打车，接着是外卖，然后才轮到电子钱包。

目前的grabpay就是一个鸡肋，就一两百万用户。

要不要拆出来给锐向集团合资喃？

合资后，grab可以获得充裕的发展资金和技术，开展更多更丰富的金融业务。

同时，集团省下来的钱可以全部砸到打车和外卖业务上面，负担可以减轻不少。

但拆分了电子钱包出去，丢了控制权怎么办？

听张益达的口气，中国的巨头公司都要来推广电子钱包了。

微信支付和支付贝可不是善茬，背靠两尊几千亿美金市值的母集团，要钱有钱，要技术有技术。

“张总，grabpay可以拆分出来和锐向集团合资运营。

但我有个条件，就是要实行ab股模式。”

陈炳耀还是做了决断，决定跟锐向集团合作，但公司控制权得掌握在自己手上。

“我们可不是风投公司，我们不仅出钱，还要出技术。

双方共管比较好吧！

你们持股51%，我们持股49%就行。”

见陈炳耀终于松口了，张益达提出了自己的条件。

投资grab不成，拿下个电子钱包也不错。

“太多了，最多给你们30%股份，而且还得行使ab股模式。”

陈炳耀对于控制权是看得特别紧的，他知道grabpay要做大做强，少不了花钱。

不搞ab股，后续增资扩股，很容易主客易位，锐向成了控股股东。

比钱，哪怕算上自己家里，也比不过锐向集团。

掰扯了半天，大家各退一步，陈炳耀同意了锐向占股49%的要求，张益达也同意对方搞ab股。