的阶段，这些东西都是必然会出现，也会慢慢普及的，就如同汽车、火车、飞机等等。

科技和文明的发展，必然会有越来越先进的交通工具，活动的范围也会越来越大，这是历史和潮流，不可抗拒。

看过了太多宇宙之中的文明在私人飞行器普及方面的经验和教训之后，秦毅很清楚，在量子通讯技术和量子矩阵雷达技术没有研究出来之前。

秦毅是绝对不会将私人反重力飞行器进行推广，并且如果有人要推广的话，秦毅也会坚决的反对。

道理很简单。

在技术没有成熟的情况下去推广和普及私人反重力飞行器，最终的结果必然是会让人所有人为之色变，最终到谈虎色变的程度，让所有人都坚决反对私人反重力飞行器。

一旦到了那个时候，自己即便是技术成熟了想要推广私人反重力飞行器也会困难重重，因为人都会有‘一朝被蛇咬十年怕井绳’的心理在里面。

所幸反重力技术出现的时间很短，现在掌握反重力技术的也仅仅只有星河航天工业集团和华夏航天工业集团。

现在大家忙着造宇宙飞船都忙不过来，根本就没有心思去搞什么私人反重力飞行器。

要是反重力技术全球很多国家都掌握了，彼此竞争太大的话，必然会有人去开发私人反重力飞行器，也必然有强大实力的人会去推广和普及这个东西。

它的作用太明显了~

能够以几马赫的速度在空中飞行，一旦私人拥有这样的飞行器，地球就是真正意义上的地球村了，交通出行将会极其的便利。

私人反重力飞行器的出现，必然会掀起交通变革的新潮流，正如汽车的出现，它逐渐成为了人类交通的首选和主流。

在没有足够技术支持的情况下去推广私人反重力飞行器，纵然有各种各样交通法律法规的限制和规范，也必然会出现各种各样