，里面只有两台老古董，不是生产用的，估计最值钱的也就是那两个床身了，损失不大。

老古董导轨要是真坏了，那也就坏了吧！本来就有问题，留着也不过是一点纪念意义。不过胖子可不能轻饶，怎么未经允许就敢私自的铲导轨了？

“钳工车间有一套极品的工具，可惜不知道是谁的，锁着不给用。”郭泰来完全没感觉到后面刘老的情绪变化，一边开门一边随口说道：“可惜了一套好工具啊！”

“那套工具就是我老头子的，你何德何能配得上那套工具？”刘老闻言顿时大怒，凭什么不给你胖子用就可惜了？

郭泰来一缩脖子，再也不敢说话了。背后说人小话被人逮住，好没面子。低着头，一直走到自己用的那台莱茵金属老车床边上。

刘老虎着脸，走到了车床前面，一伸手把郭泰来推开。这台车床，刘老可比郭泰来熟悉太多，有什么问题，他也一清二楚，根本不用郭泰来介绍。

一低头，刘老就猛地瞪大了眼睛，这怎么可能？

1933年的老车床，导轨磨损严重不说，因为某次搬运过程中摔了一次，有轻微的形变。因为只是纪念意义的车床，所以就重新安装了回去。

想要修正导轨，最简单就是换新的，不过这显然是不可能的。1933年的老车床可没有备件，没有全新的导轨更换。毕竟德国下水道那只是段子，而不是事实。

不换新的，磨损严重就只能整体精磨之后刮削錾削出来，通俗的讲就是铲出来。

导轨粗加工是磨床，精加工其实是靠人工加工出来的。技艺高超的工人拿一个精细的铲刀，用测平仪发现哪不平后，就用小铲子在那铲一下，一个导轨要铲好几天，最后出来的导轨上密密麻麻到处都是花纹，其实这是铲过的痕迹。

能铲导轨的，至少也得是钳工五级的水平，也就是郭建军那个水准的，那是入门级