旅游路是地方政府以土地抵偿工程款，黄河大桥则是交通部门进行授权，授权华禹收取一定时间段的过桥费作为投资回报。

而经十路则又是另外一种完全不同的模式，工程款由华禹集团进行垫付，然后泉水市政府在经十路建成之后，逐年支付给华禹集团工程款，当然还包括垫付资金的利息。

如果可以选择的话，地方政府肯定愿意采用后面的一种方式，因为后面的一种，各种因素都在政府的控制范围之内。

但是，对华禹来说，采用第一种，旅游路那种以地皮抵偿工程款的方式最有利。