而来的一队队禁军侍卫便开始列队戒严，待得李渊和几位同车的妃子下车之后，从车窗里看着李渊在众多妃子和军士的拥簇下往东市走的情景，王介嘴角露出了一丝嘲讽的笑意。

在夏国，于秋上街的时候，可不需要带着上千禁军，最多也就是三五个亲卫随从在旁边作为传讯跑腿之用。

而且，他还经常去到各个店铺去消费，与各个官员，或者小老百姓当街谈事情，随意的很。

至于派兵驱赶百姓，给他们给自己让路这样的事情，貌似从来都没有发生过，尤其是像这种看热闹的情况，于秋通常都是直接站在人群中间，和大家一起看。

这就是洺京与长安本质上的区别了，洺京，是所有夏国人共同拥有的洺京，长安，是李渊这个统治者拥有的长安。

洺京的百姓可以尽情的享受洺京的一切繁华，长安的繁华，却只能被李渊所代表的统治阶级享受。

更严重存在于社会上的，是等级观念的问题。

像这种冷的要死的天气，在条件允许的情况下，也不给在室外工作的内侍宫女换厚些的衣袍之类的事情，就且不说了。

像学习开车的事情，李渊，李建成，乃至皇室任何子弟，就都不亲自下场操作，顶多是当新奇玩具一般，上去摆弄两下，这就是陋习了。

因为，在他们看来，做车夫的，应该是下人。

开汽车的司机，和各个贵族的府邸用来蹬踩三轮，或者五轮车的车夫，在身份上没有什么区别，都是奴仆一般的存在。

而在夏国，自于秋这个什么科产品都会用的夏王往下，到*****，各级执政官员，再县镇级官员，只要有配车条件的人，都会在空余时间学习车子的驾驶技术，能不配司机，他们就不配司机，为国家节省更多的劳动力。

除了驾驶技能，任何其它职业技能，也同样如此，没有高低贵贱之分，人们只会