一支车队并不是一件好事，他给我的建议是控股50%，我听取了他的建议，但现在看来我们之间的分歧大的完全没办法通过沟通来解决……”

保罗.斯图达特和米纳尔迪一时间竟然不知道说点什么了，他们给林铮准备的条件是2400万收购30%的股份；米纳尔迪车队可以帮助和配合林铮开发、测试新的底盘和整车技术；双方合作开设赛车手驾驶技术训练营和短期驾驶技术提升培训班。

在保罗.斯图达特和米纳尔迪想来，他们给林铮开出来的条件不可谓不优厚，但让他们没想到的是林铮的胃口居然这么大，50%的股份啊，此前两人根本就没有想过。

但是直接甩袖子走人？

尽管这个念头已经在心里冒出来了好几遍，可他们还真不敢。

米纳尔迪车队穷啊，不但自己没钱设计新地盘，甚至连对老地盘基础上改进来的车身外壳进行风洞测试的钱都不多，在整车空气动力学上米纳尔迪车队不但远落后于法拉利、麦克拉伦和威廉姆斯三强，甚至连斯图尔特车队也不如。

保罗.斯图达特是个亿万富翁没错，但有上亿美元的资产不代表他每年都能赚到一亿美元，一年下来，保罗.斯图达特的公司能够帮实现净盈利2000万美元就已经相当不错了，他每年最多只能拿出800万美元左右来给这对，但这点钱对于一支f1车队来说只能算是杯水车薪，如果没有赞助商的暂住和比赛的电视转播分成，斯图达特早就玩不转了，保罗.斯图达特和米纳尔迪早就想要给车队找个新东家了，但对f1感兴趣的富豪并不多，谁也不愿意每年大把的金钱丢到这个无底洞里，现在好不容易有个不差钱的土豪对车队感兴趣，放过了他，鬼才知道什么时候才能再遇到这么一个冤大头？

咬了咬牙，保罗.斯图达特决定再试一试：“35%，林先生，我们再退一步，我们愿意拿出35%的股份来出售给您，当然