于大民用客机，而涡扇30b更适用于大型军用运输机，能适用更加恶劣的条件等等。

李天峰、徐立龙、孙康、周一丁、雷勇等全部来到了一号总装车间，偌大的一号总装车间内，有“黑色幽灵”无人机生产线，也有运30运输机的总装配，将来。这里还有运25运输机的总装生产线。

看到这架巨大的，已经初见雏形的运30运输机，徐立龙感慨道：“老板，不愧是运30运输机，真大啊！”

旁边的孙康道：“不但很大，而且很有特色，第一眼看上去的就是那粗大的机身。”

运30运输机很大，机身虽然不是所有运输机之中最长的，但绝对是最粗，最宽大的。比目前世界上最大的运输机安225还要大，所以第一眼看上去，最吸引人目光就是那非常粗大的机身。

徐立龙笑着道：“咱们的运30运输机绰号‘大胖子’。宽大的机身设计是其特色之一。”

大家一边说，一边走近这架运30运输机，先是看了飞机的外观，接着，大家还兴致勃勃的登上了这架正在总装之中的运30运输机。

李天峰也是一样，登上这架运30运输机，大家从飞机尾部进入，尾部巨大的舱门正开口，飞机的机头也呈掀起状态。

登上飞机。走进货仓，一眼看去。就能从货仓的这一头看到另外一头（因为机头正掀起来），货仓显得宽大。极具特色。

因为部分蒙皮和内饰板还没有安装到位，大家能直接看到货仓的结构设计，以及结构件的形状。

徐立龙道：“老板，我虽然是一个外行，但一看这货仓的结构设计就觉得不一般啊，这就是我们的‘天峰式’结构设计。”

李天峰点一点头，微微一笑。

作为运30运输机的设计技术总负责人，雷勇道：“对，这就是我们运30运输机所采用的先进设计之一，这正是‘天峰式’设