联合技术公司）、波音飞机公司、联合航空公司。

1961年原波音飞机公司改名为波音公司。波音公司建立初期以生产军用飞机为主，并涉足民用运输机。其中，p-26驱逐机以及波音247型民用客机比较出名。1938年研制开发的波音307型是第一种带增压客舱的民用客机。

20世纪三十年代中期，波音公司开始研制大型轰炸机，包括在第二次世界大战中赫赫有名的b-17（绰号“空中堡垒”）、b-29轰炸机，以及东西方冷战时期著名的b-47和b-52（绰号“同温层堡垒”）战略轰炸机。

b-52服役后30多年中一直是美国战略轰炸力量的主力。美国空军中比较出名kc-135空中加油机以及e-3（绰号“望楼”）预警机也是由波音公司生产。

20世纪六十年代以后，波音公司的主要业务由军用飞机转向商用飞机。先后发展了波音717、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777、波音787、一系列型号，逐步确立了全球主要的商用飞机制造商的地位。

其中，波音737是在全世界被广泛使用的中短程窄体民航客机。波音747一经问世就长期占据了世界最大的远程宽体民航客机的头把交椅，直到2008年才被a380取代。

波音公司总部。

波音总裁詹姆斯正在看着一份报告，这是自己的助手刚刚送上来的，这份报告，历时一多月，进行了数据的大量收集和分析，不但有对天峰科技公司涡扇16、涡扇17和涡扇18发动机的性能分析，以及同类似发动机的对比，更有对中国航空市场的分析。

认真的看完报告，詹姆斯似乎若有所思。

报告之中，最新市场展望，预测中国国内航空旅行市场的规模将跃居全球首位，且中国的商用飞机数量再过二十年将增至目前的近