：“彭，你们的发动机非常棒，并不比我们以前采购的那些型号的发动机差丝毫。”

另外一名老外道：“我认为比那些发动机还要棒一些。”

彭江涛高兴的一笑，然后，大家走到这架飞机前，这架飞机正在安装发动机，且安装速度还比较快。

第一台发动机没有用多久就安装完毕，一名工人在打开的发动机舱上，已经开始给发动机接线。

第二台发动机又开始吊装，很快就吊进发动机舱，也开始了装配，看似非常的顺利。

这名金发老外道：“彭，你们的涡扇17发动机真的不错，设计上考虑得非常全面，连发动机的安装操作性也都考虑到了，发动机安装起来非常的方便，且用通用工具就能完成发动机的安装，太棒了。”

在涡扇17发动机的基础上，需要安装涡扇17发动机的支线客机，庞巴迪方面将发动机安装舱进行了一定的改动，按照涡扇17发动机的装配要求进行了改进。

这么一番改进之后，庞巴迪公司方面马上就发现好处了，那就是发动机的安装难度大大降低，极易操作，发动机的安装速度也快了很多。

彭江涛知道，发动机在设计之初，充分考虑了到了可维修性，即使在外场条件之下，技术工人用普通的通用工具就能对发动机进行维修，包括发动机的安装和拆卸。

发动机舱上，一名正在进行发动机安装的庞巴迪公司的工人，看到彭江涛，对着彭江涛摇摇的竖起了大拇指。

……..

天峰科技公司。

李天峰正在接待马德龙一行，随着arj21支线客机和c919客机的大受欢迎，商飞公司需要大量的发动机。

目前，arj21支线客机的订单已经达到600余架，c919客机的订单也达到了450架，庞大的国内市场，对这两种飞机的需求非常旺盛，马德龙这一