时间李天峰绘制了数十份，这些设计草图已经全部分发下去，交给一些设计水平比较高的，如主任设计师，主管设计师，甚至是一些室主任亲自进行设计。

涡扇20发动机，在涡扇16发动机核心机的基础上衍生设计而来，两者之间，有很多的共同性，部分零件直接和涡扇16发动机通用，还有部分零件在涡扇16发动机的基础上进行缩尺设计，少部分零件进行一定程度的更改和完善。

更改程度比较小，技术难度不大的零件，由下面的一众设计人员进行设计，更改程度比较大，或是技术难度稍大的零件，由李天峰亲自绘制设计草图，大家根据设计展开设计。

一些极具设计难度和技术含量的零件，李天峰亲自设计，亲自设计出详细的设计图。

因为这样，李天峰当初在第一次设计大会上才提出，六个月之内，完成涡扇20发动机的全面设计工作。

天峰科技公司，在展开涡扇20发动机的全面设计，设计工作进行的有条不紊，一切比较顺利，而在e厂，却发生了一件大事情。

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这两天，杨仙丰感到非常的烦躁，没有想道，居然会发生这样的事情，这样的事情如果传出去，脸都丢尽了。

爆炸事件，居然在工厂内发生了爆炸事件，真是丢人丢尽了。涡轴c发动机的涡轮机匣，以前一直委托天峰科技公司进行代加工，加工质量一直优良，且供货也非常及时。

涡轮机匣，绝对是发动机之中的关键重要零件，这样的关键零件之所以委托天峰科技公司进行加工，主要是一直以来e厂加工质量不稳定，加工难度大，其中又以精密铸造难度最大，零件合格率最低。

按照段宏久的要求，现在，这些零件收回来之后，全部由e厂方面自己加工，这样一来，问题就来了，不但加工质量极差，合格率极低，更是弄得杨仙丰和刘青山两人焦头烂额。