，不过想想好是算了，目前中国是一个进口国，而不是一个出口国，推广集装箱对中国市场来说是不利的。

一旦集装箱推广开，外国商品的价格将会下降，从而进一步冲击中国市场。应该在中国排挤掉洋货后，再推广集装箱，使中国的商品出口时降低价格。

既然集装箱码头没有建造的前提条件，夏钧只能建造一个散装码头。

散装码头不用什么成本，10万点积分就可以修一个很豪华的码头了，于是夏钧在宁德港修了两个散装码头。

走私船只自然要自己买，在系统中买货船，分好几种级别的货船，当前这个时代的货船定价是排水量在1万吨及以下的货船30点积分1吨，购买一艘排水量为1万吨的货船需要30万点积分。

排水量2~5万吨的货船的价格则是40点积分一吨，5~7万吨的则需要50点积分一吨。

而兑换更先进的货船，吨位价格成倍往上翻。

越先进的越贵，越大的越贵。

大也有大的好处，因为船造得越大，前进所需的动力比例就越小，这一点夏钧隐约记得，好像是船只每扩大多少倍，所需扩大的动力小于船只扩大的倍数。

所以人们为了多运东西，把船越造越大，越大存放燃料的空间比例就会缩小，因此也就越划算。

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