连忙收回了飘飞的思绪，迅速回答道：

“洞拐明白！”

今天的科目是紧急起飞，作为团里的飞行尖子，方扬早已轻车熟路。他动作娴熟地刹车，然后将油门推至最大，打开加力。

战斗机的轰鸣声迅速加大，方扬认真监视着仪表数据，达到紧急起飞的动力要求后，他果断松开刹车，飞机犹如脱缰的野马向前冲去。

这一刻，方扬又体会到了熟悉的推背感。但是他还不知道，这是他此生的最后一次体验了。

拉杆。

飞机轻盈地离地，直冲天际。

一切都一如既往的顺利。

然而，意外却毫无征兆地发生了。

14时56分15秒。

飞机离地约六十米高度的时候，方扬忽然听到发动机声音骤然减小，飞机瞬间失去了推力！

空中停车！而且是超低空的发动机停车！

方扬非常清楚这个重大特情意味着什么，在这么低的高度上发动机停车，飞机坠毁已经无可避免，完全没有挽救的余地。

跳伞，方扬只有这一个选择。但是按照规定，必须先将情况向塔台报告。

14时56分16秒。

连代号都来不及报，方扬声音急促地说道：

“我停车了！”

14时56分17秒。

几乎是方扬的话音刚落，耳机里就传来了师参谋长陆北果断的声音：

“跳伞！跳伞！”

陆北是一名经验丰富的指挥员，虽然由于情况紧急，方扬没有报自己的代号，但是陆北还是第一时间听出了这个全师飞行尖子声音。而且当时飞机还没有脱离他的视野，作为一名老飞行员，陆北清楚，在这样的情况下，跳伞是唯一的选择。

因此，他在不到一秒的时间内就作出了决断，没有片刻犹豫就下达了这